Por qué es importante: ¿Precios del petróleo altos? Toyota dice: Bring it on. En mayo, cuando el coste medio del galón de gasolina se acercaba a $3, Toyota registró un aumento de ventas del 17% respecto al año anterior, mientras General Motors y Ford registraban descensos del 16% y el 2%, respectivamente. Aprovechando la popularidad de su Prius, Toyota ofrece ahora híbridos de gas y electricidad en su Camry (el modelo más vendido en Estados Unidos) y su SUV Highlander. Las ventas de los coches pequeños de gasolina también han sido buenas. Cho contribuyó a convertir a Toyota en lo que es hoy: el fabricante de automóviles más rentable del mundo y un líder sin rival en la producción de coches innovadores y de alta calidad que los compradores codician en todo el mundo. Dirigió el esfuerzo de Toyota por abrir sus propias fábricas en EE.UU. en los años 80 y más tarde diseñó la entrada de la empresa en los mercados emergentes de Europa del Este y China. Y aunque todavía no es el jefe del mayor fabricante de automóviles del mundo -Toyota no arrebatará la corona mundial de producción de vehículos a GM hasta finales de este año o el próximo-, ya dirige la empresa que otros fabricantes observan con una mezcla de asombro y envidia.
En 2002, en una entrevista, Fujio Cho dijo:
- Damos el máximo valor a la aplicación real y a la toma de medidas. (Principio Ágil #1)
- Hay muchas cosas que uno no entiende, por eso les preguntamos ¿por qué no pasan a la acción? (Principio Ágil #3, #11)
- Te das cuenta de lo poco que sabes y te enfrentas a tus propios fallos y lo vuelves a hacer y a la segunda prueba te das cuenta de otro error... así que lo vuelves a hacer una vez más. (Principio Ágil #11, #12)
- Así, mediante la mejora constante... se puede ascender a un nivel superior de práctica y conocimiento. (Principio Ágil #3)
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