Conciliar innovación y control: La lección de agilidad de $1.300 millones de las Fuerzas Aéreas
¿Qué debemos pensar de la noticia de que las Fuerzas Aéreas han cancelado recientemente un proyecto de modernización de software de seis años de duración que había consumido $1.300 millones y no había producido nada de valor? Nota, son $1,3 mil millonesy no $1,3 millones. Y no es que el proyecto produjera menos beneficios de los esperados. Produjo absolutamente ninguna prestación. Todo el proyecto se ha enlatado.
El fiasco se describe en el Nueva York Times en un artículo de Randall Stross que señala que las Fuerzas Aéreas iniciaron el proyecto en 2006. Se suponía que "gestionaría la logística utilizando software de Oracle [ORCL]".
El Ejército del Aire adjudicó el contrato de $628 millones de InformáticaCorporation [CSC] para actuar como integrador principal del sistema; su trabajo consistiría en "configurar, desplegar y llevar a cabo actividades de formación y gestión del cambio" antes del lanzamiento.
El proyecto se había "reestructurado" varias veces. Cuando las Fuerzas Aéreas se dieron cuenta de que costaría otros $1.000 millones sólo para conseguir una cuarta parte de las capacidades previstas originalmente, que ni siquiera cumplirían los requisitos mínimos, y que incluso así el sistema no estaría listo antes de 2020, abandonaron el proyecto por completo.