Même la vision la plus solide d'un produit peut être déformée lorsqu'elle est submergée par des priorités concurrentes.

Cette histoire de réussite d'un client anonyme montre comment un simple exercice a permis à une division autrefois rentable de se recentrer et de retrouver sa position dominante. Cet exercice peut être tout aussi efficace pour un seul projet ou une seule ligne de produits.

CONTEXTE :

RSD est l'une des branches de recherche et de développement d'une entreprise du classement Fortune 100. Elle transforme la science pure en produits fabriqués à l'échelle mondiale.

La division avait une initiative liée à la croissance des véhicules autonomes. Elle voulait rendre la conduite plus sûre. Mais RSD a rencontré un problème au début de l'année 2016 : son cycle de développement moyen de 2,5 ans était beaucoup trop lent pour suivre les avancées dans ce domaine. Cela signifiait que leurs offres les plus récentes seraient obsolètes avant même d'arriver sur le marché. Un autre problème se posait : RSD avait plus de projets prioritaires qu'elle ne pourrait jamais en terminer de manière réaliste. 

En bref, leurs équipes commençaient toujours quelque chose de nouveau. Ce qu'elles ne faisaient pas, c'était finir. Rien n'arrivait donc sur le marché. 

Un consultant principal de Scrum Inc. a ensuite utilisé ce simple exercice pour aider la division à se recentrer. 

Principaux enseignements

Le nombre de projets sur lesquels la division travaillait a été ramené de plus de 100 à 12. 

En cinq sprints - dix semaines seulement - RSD a vu sa productivité doubler. Et ils ont découvert des opportunités de revenus qu'ils n'auraient jamais pu saisir auparavant.

En fait, la DRS, autrefois stagnante, a été mise en évidence par le PDG de la multinationale qui a déclaré aux investisseurs que l'entreprise trouvait désormais des moyens d'intégrer des données dans la peinture et le ruban réfléchissants déjà omniprésents sur les routes. Ils pourraient littéralement ouvrir la voie aux véhicules autonomes, aux robots et même aux cônes de signalisation pour se prévenir mutuellement des dangers.